天津公路运输市场现状
我们所了解的公路货运运输在我国经济发展中起着不可替代的作用，根据统计发现，我国在19年的时候公路货运市场总规模曾经达到了约为5.5万亿元，而且其中整车运输的规模较大，占到3万亿元（工农业生产原料及产品的运输，大多都依赖于整车货运）。我们可以发现这是一个体积几大的市场，但是其发展并不成熟，在内部还存在着很多乱七八糟的情况急需去解决。一些规模不太大企业由于害怕淡旺季影响运送量，因而这些企业很少会与司机直接签订运送合同，大多是临时签约的。因此，这些公司在需要进行临时运送时，是需要经过信息部、车队等渠道从而来联系到司机，这一沟通过程是漫长而繁琐的，而且往往定价体系也会陷入黑箱，每一笔订单背后，都是企业与信息部、信息部与司机的一场价格博弈。在这种情况下时常会发生这样的局面：好多公司都需要进行货车运输，但是司机们往往因为得不到通知而大量闲置，双方却隔着信息差的鸿沟，无法有效对接。因此，就现在而言怎样可以使公司与司机之间的信息差消除，且可以直接为货主提供标准化与流程化的运输服务，成了跨城货运市场提升效率的必经之路；如果可以很好的解决这一问题，那么后期就可以很好的提高公司与司机之间的匹配率，提升价格透明度，后者则能够为货主带来更加良好、有保障的运输体验，进而创造一个透明、健康的行业生态。
